警方8.11在葵芳和太古港鐵站內,施放本來不應在室內使用的催淚彈,涉違反彈藥供應商的安全指引。醫生組織「杏林覺醒」凌晨發緊急呼籲,因催淚煙不應於室內使用,但如今警方在葵芳和太古站內施放,化學物質會經冷氣系統,不斷回流入地鐵站內,市民若過量吸入或長時間吸入均可致命,建議市民如非必要,切勿進入兩站。港鐵指,車站在8.11當晚提早關閉後,已加強清洗。
急症科專科醫生鄺葆賢批評,警方在地鐵站內施放催淚彈是瘋狂,質疑是否有必要,亦不適宜,因若氣體濃度太高,有機會令市民窒息。她翻查美國疾病控制中心指引,任何人在封閉空間、長期曝露在催淚彈等武器,有機會被化學燒傷,影響咽喉及肺部,可能即時死亡,亦令呼吸系統失去功能或致盲。鄺又指,在室內放催淚彈亦有機會引起火警,如93年美國韋科慘案中,令被困的70多人被燒死,故批評香港警方十分危險,「係好瘋狂,根本唔可能響文明地方發生,咁係無差別攻擊市民。」
公共醫療醫生協會會長馬仲儀指,如果警方使用過期催淚彈,釋出的氣體累積至極高濃度,市民吸入後,除感到呼吸不暢順或皮膚不適之外,亦可能影響中樞神經,例如導致癲癇症等,提高致命風險。她亦指出,催淚氣體所含的化學物質會依附於通風系統,其他乘客可能受有關氣體影響,重申不應在室內施放催淚氣體,港鐵應向警方追究。
香港大學土木工程系副教授楊德忠表示,港鐵站與站之間是由隧道連接,隧道空氣的流通靠列車行駛時帶動,故有關催淚氣體可由列車如「活塞」般帶去隧道,甚至其他鄰近車站。他指出,地鐵雖設有抽風系統,將戶外空氣抽至站內,但始終是密封系統,「換晒入面空氣都要一定時間」。工程師盧覺強表示,催淚煙會向上升,故不排除有關氣體在車門開啟時,進入至車廂內,並經列車帶至其他月台。
港鐵回應指,雖然8.11當晚未能確定站內是甚麼氣體,但為審慎起見,當時車站提早關閉後,已加強清洗乘客經常接觸到的站內設施,包括扶手電梯、出入閘機、升降機及售票機等,亦已清潔車站的風扇及抽氣設施。港鐵翌日又聯絡相關專業人士及海外鐵路營運者,研究是否要跟進,令乘客安心。
民主思路前聯席召集人麥嘉晉指,其於人道救援前線工作多年的好友,8.11當晚在葵芳站吃下催淚彈,曾在加沙和阿富汗等地工作,與恐怖分子多次交手,也教過各國軍隊《國際戰爭法》,見過多少大場面,惟他在8.11當晚被嚇一跳,「因為他從未在室內及平民地區,看過任何紀律部隊(包括巴黎武警),在自身沒有嚴重安全威脅下,發射催淚彈、橡膠子彈等驅散人群,裏面有很多是普通市民。目瞪口呆,皆因他親歷其境。」
麥續指,這位見慣烽火的朋友還說:「剛才我還帶著幾個老人家離開。我這些年青的,OK,沒事。我見到那幾個老人家,反而心酸。」他慨嘆8.11當晚在另一邊廂的北角,再次有一大班人圍毆黑衣人,再次沒有警察立即執法,「這是什麼世界?」
催淚煙對哮喘病人尤其有害。警方8.11當晚約11時許,在沙田警署外施放催淚彈,惹來大批街坊不滿,到警署外指罵警員。患有嚴重哮喘的街坊李小姐說,自己居於6樓,居所沒有窗戶,仍嗅到濃烈催淚煙味道,令她哮喘病發,需吸入藥物。她說,周邊不少的公屋屬舊式設計,騎樓不能關窗,炮轟警方在附近亂放催淚彈十分過份。 |