泛迅地盤管工突改口認3次剪鋼筋 斥工人「魯莽惡劣」

山米

  今日聆訊重
泛迅地盤管工張釗鋒

－ 從傳媒報道（2018年5月）中始得悉有人剪鋼筋，之前從未看過、聽過有人剪鋼筋
－ 委員會律師展示不合格報告及禮頓監督人員證供後，突然改口承認2015年9月至12月曾3次被人發現剪鋼筋，涉及8支
－ 第3次被發現後曾訓示工人及加強巡查，相信事後再沒有人剪鋼筋
－ 連續牆頂以人手用風炮鑿走石屎，內裡的螺絲帽必然、經常會損毀
－ 螺絲帽損毀至無法更換時，可要求禮頓以「鑽窿種鐵」方式補救
－ 「種鐵」後會剩下損壞的螺絲帽，為了「美觀」會套入被剪走絞牙的鋼筋   

禮頓時任項目總監Malcolm

－ 今年6月首次得悉有人剪鋼筋
－ 禮頓在2015年12月發現鋼筋被剪後向泛迅發出不合格報告，發出報告的正是Plummer本人，惟在庭上否認看過該份報告
－ 不知道有螺絲帽受損，令鋼筋無法扭入，下屬無須向他匯報
－ 不知道禮頓如何監督泛迅扎鐵
－ 中科董事潘焯鴻所指的貪污問題全屬虛構

  資料來源：調查委員會

沙中綫聆訊續訊，泛迅地盤管工張釗鋒下午繼續作供。張向委員會提交的書面證供、向警方作供、甚至在庭接受盤問初期，都一直堅稱在傳媒揭發前從未看過或聽過有剪鋼筋事件；直至委員會資深大律師Ian Pennicott展示泛迅於2015年12月因剪鋼筋而收到的不合格報告、以及禮頓工程師的書面供詞後，張才突然改口，承認工人曾3次剪鋼筋，又稱對此感到憤怒、慚愧、詫異及遺憾，批評剪鋼筋工人魯莽、惡劣。

   根據禮頓工程師莫嘉晉的證供，莫曾於2015年9月至12月，3次與港鐵工程師巡查地盤時，發現泛迅工人剪短鋼筋，涉及約8支鋼筋。莫在證供指，當時已即時著工人更換鋼筋，事後亦有通知張釗鋒；在第3次發現剪鋼筋後，他更向泛迅發出不合格報告。

   Pennicott展示上述資料後，一直堅持泛迅工人沒剪鋼筋、亦不知有人剪鋼筋的張釗鋒即時改口，承認對上述3次剪鋼筋「有印象」，稱當時已訓示工人不可再犯，亦曾向工人查詢何人剪鋼筋，「無一個工人答到我」。

  張稱其後曾更換工人，但仍被發現第3度剪鋼筋，更涉及5支，聲言非常憤怒及不能接受，更措辭強硬地批評有魯莽及惡劣工人貪快，自把自為剪鋼筋；之後自己「好有心」加強巡查，港鐵及禮頓亦監督更嚴謹，相信已不再有剪鋼筋。

  張釗鋒又在庭上指出，東西線西面連續牆，牆頂需用風炮打走石屎，必然會有螺絲帽出現破損，尤其常見於A區。當發現螺絲帽出現損壞、變型及傾斜等情況，會通知禮頓更換；若螺絲帽損毀至無法更換，可以「鑽窿種鐵」方式補救，方法是先在牆身鑽窿，灌入有黏力膠水，再插入一條鋼筋，以取代損壞的螺絲帽及缺少的鋼筋，修補工作全由禮頓進行

他又指，「鑽窿種鐵」後剩下的損壞螺絲帽，有機會令監督人員誤會泛迅裝漏鋼筋；而為了「美觀」，工人會將鋼筋絞牙剪短，再放入已損壞的螺絲帽。不過主席夏正民及委員Peter George Hansford均大惑不解，質疑既已種鐵補救，之後亦會落石屎掩蓋，為何仍要顧及美觀剪短鋼筋絞牙，但張未能解釋

張的前後矛盾亦另涉一張拍攝到工人剪鋼筋的相片，張指相中的並非泛迅工人，聲言自己不在現場，又稱若看到泛迅工人剪鋼筋，一定會阻止。不過夏官指出，同一批相片中的另一張，卻拍到張釗鋒在工地現場，而且兩張相片拍攝時間只相差1分鐘，質疑張當時就在附近，張見狀又改口同意夏官說法，但辯稱地盤同時有不同工人在場。聆訊明天繼續。

                               
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山米

曾簽不合格報告 禮頓前高層今否認知悉泛迅剪鋼筋                                                                                                              

    港鐵沙中綫聆訊今早繼續，時任禮頓項目總監Malcolm Plummer透過視像系統作供，表示至今年中才得悉地盤出現剪鋼筋事件。委員會資深大律師Ian Pennicott展示由Plummer本人向泛迅發出、禮頓在2015年12月發現5支鋼筋被剪的不合格報告，Plummer回應指無印象看過有關報告及相片，堅稱在他眼下從未發現地盤有剪鋼筋情況出現。

  代表政府的資深大律師許偉強問到，Plummer作為項目總監，當發現地盤出現不當行為後，有否決定發出不合格報告；Plummer指負責發出報告的是質量控制經理Harman，他本人不一定會參與決策，委員會剛才向他展示的剪鋼筋報告，他就正正從沒看過，又指自己只會留意發出不合格報告的數量，而紅磡站工程的不合格報告數量非常少。

許偉強向他解釋報告內容及泛迅口供，指有工人剪走鋼筋絞牙假裝扭入螺絲帽，問他是否覺得情況嚴重；Plummer反指許偉強是猜測剪鋼筋的原因，拒絕回應，幾經爭拗，他才同意情況達到需要調查的程度。

  許又問他是否得知有螺絲帽損毀，令鋼筋無法扭入，Plummer稱不知道，指地盤內經常出現技術問題，除非無法解決，否則無需向他匯報，負責人員會自行解決。

  紅磡站工程有質量監督計劃（QSP），當中包括發出不合格報告及作出改善行動。許偉強問Plummer有否見過QSP文件，會否處理有問題的鋼筋及螺絲帽等，他就指「可能見過但冇印象」，也不知道禮頓如何監督泛迅扎鐵，要翻看整份文件才能回答

對於分判商中科興業董事總經理潘焯鴻周一作供時，提到曾與Plummer單對單討論工程貪污情況，他更著潘「照顧好自己」，惟Plummer今日指全屬虛構，多年經驗亦未有發生「走捷徑」貪污的情況。他又指記憶中，未從與分判商簽署保密協議  

                               
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