歐盟航班延誤逾3小時可索賠 國泰或須每人賠逾5,000港元

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國泰CX216客機在英國曼徹斯特報稱因機件故障兩度延誤起飛，旅客行程被延誤逾24小時(甚至達50小時)，雖然國泰已為受影響乘客提供酒店住宿，但由於英國仍未完全脫歐，受影響乘客有機會獲得額外賠償！因根據歐盟條例，在歐盟機場出發航機若並非因為不可預防的外在因素(如惡劣天氣)致旅客抵達目的地時間延誤逾3小時，旅客即可填寫表格向航空公司索償，並視乎機程長短等因素可250歐元(約2,300港元)至600歐元(約5,520港元)不等的賠償。

以今次國泰CX216延誤事故為例，由於英國來港機程逾9,000公里，應屬最高賠償級別，即每名乘客有機會獲賠600歐元，但仍需視乎國泰有沒有合理辯解以證明航班延誤與公司無關。另根據歐盟條例，航空公司亦有責任向航班受嚴重延誤(逾3小時)供小食、餐飲或通訊方法，以及有必要時提供食宿。

旅遊業人士提醒，受影響飛機乘客若要索償，記得即場要向航空公司索取航班延誤的證明文件，並要填寫專用表格(可網上下載)再交予航空公司。
索償表格下載網址: [color=rgb(0, 151, 224) !important]https://bit.ly/2ebHJ1E

                               
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【表：歐盟出發航班若延誤**逾3小時，乘客可獲多少賠償？】
航線目的地位置／航程／受影響乘客可獲賠償／
歐盟內機場／少於1500公里／250歐元(約2,300港元)／
歐盟內機場／多於1500公里／400歐元(約3,680港元)／
非歐盟機場／少於1500公里／250歐元(約2,300港元)／
非歐盟機場／1500-3500公里／400歐元(約3,680港元)／
非歐盟機場／多於3500公里／600歐元(約5,520港元)／


註：**若航班延誤是因惡劣天氣或其他航空公司不可預防的外在因素而起，又或是航空公司在出發14天前已通知乘客，則毋須對乘客作賠償。
資料來源：互聯網

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國泰新機曼徹斯特故障航班料延誤72小時 徬徨乘客鬧安  排混亂

【20:06更新】有不同的苦主均指雖獲國泰安排轉機返港，但料最快要24日才能返抵本港，即行程可能延誤逾72小時。
【17:54更新】有受影響乘客批評國泰安排不善，不少人都要轉機至多哈或是新德里才能返港，有人要延至後日(24日)晚才能返港。乘客們強烈不滿涉事國泰客機疑壞完又壞致返港航班兩度取消，稱返港後乘客們會考慮聯合一起投訴國泰，有乘客更指以後如非迫不得已不會再乘搭國泰客機
【13:35更新】國泰就航班大延誤致歉，指起因是客機液壓系統需要維修，國泰正陸續安排受影響乘客乘坐其他客機返港，並會派人與乘客商討補償的問題。

國泰一班原定本月20日在英國曼徹斯特起飛返機的CX216客機，因機件故障致航班取消，以百計乘客滯留當地。國泰空運零件到當地後原定在香港時間昨深夜再起飛返港，豈料不知何故航班第二度取消，不少乘客因被逼轉機返港，最快要延至後日(24日)早上才能抵港，預料航班總共將要延誤逾72小時。有乘客不滿航班一再拖延影響返港計劃，國泰的安排及信息發放亦混亂，要求國泰解釋及作合理賠償。

該班原定7月20日由英國曼徹斯特飛香港的國泰航機，據悉是機齡不足2年的空中巴士A350新機。它原定香港時間昨日(21日)早上約7時抵港，但航班臨時取消。根據國泰於7月20日發給受影響乘客的解釋信件，因該客機出現技術問題，公司雖已決定從香港空運零件到英國作維修，但維修需時，故客機需延至當地時間7月21日下午3時半才能再起飛。國泰在信件中又指，由於不幸地事發日子 (20日)是英國當地學校暑假第一個周末假期，機位緊張，故無法安排乘客轉乘其他航班，唯有請乘客等候客機的維修，國泰就此致歉，並已安排酒店住宿給受影響乘客。

該航班百計的乘客包括港客，雖不滿亦唯有無奈接受。豈料到了昨日部分乘客竟又收到新的短訊，指有問題的CX216需要再延遲一天出發，即是要英國時間22日下午3時半才能起飛，料香港時間23日早上10時抵港，即是旅程前後需延誤50小時，令乘客再次感到憤怒。而根據最新消息，大部乘客由於要轉機返港，料最終要求24日才可返抵本港，最行程面臨延誤逾72小時。

乘客羅小姐訴苦，指截至香港時間今凌晨大部分受影響乘客，還在曼徹斯特滯留。她批評國泰安排極之混亂，亦沒有國泰職員在機場幫忙，英國及香港的國泰熱線電話亦常無人接聽，致求助無門。
羅不滿國泰安排乘客住距離曼城機場達1.5小時車程的酒店，酒店提供的膳食亦欠佳，而且乘客還要每天轉換到不同的酒店，她感覺「如同流落荒島」。她更不滿的是最新的航班安排通知(即是再延遲一天出發)只有小部分乘客收到通知，乘客感到十分徬徨。由於擔心涉事客機會否因故障再度未能起飛，不少乘客寧願最終選擇了迂迴路線，經倫敦、多哈、都柏林或是新德里等轉機回港，但因候機需時，部分人如羅女料要到後天(24日)晚上才能返抵本港。

不少乘客頗狼狽，例如有患長期病患如心血管疾病者已吃完藥物，未能獲補充藥物；也有家庭因機位有限被逼遭「拆散」，要乘坐不同航機返港，另外國泰英國及香港熱線疑因繁忙經常無人接聽電話，有甚者有職員涉嫌對求助的乘客「Cut線」。羅女促請國泰用誠懇的態度與乘客們聯繫，盡快讓他們返港及提供合理賠償，但她坦言若日後非逼不得已，不會再乘搭國泰客機。


國泰航空發言人回應指，已安排受7月20日由曼徹斯特前往香港的CX216航班延誤影響的乘客，經由倫敦或其他航班前往目的地，大部分受影響的乘客已起行，其餘於今日內出發繼續行程。該航班原定於7月20日12:20（當地時間）由曼徹斯特前往香港，惟於例行檢查時發現液壓系統等需要維修，並需更換零件與確保充分飛航安全。惟等待該零件的運送需時，因此導致航班延誤。


國泰航空強調一直以乘客及飛行安全為首要任務，但公司深明此次航班延誤已為乘客帶來不便，打亂他們的計劃。在乘客於曼城等侯期間，國泰安排乘客入住酒店、提供膳食及交通，並不時通知他們航班的最新情況。國泰航空就事件對乘客帶來之不便致歉，顧客關係部會與就有關補償與乘客聯絡。」

                               
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登錄/註冊後可看大圖	登錄/註冊後可看大圖 原定7月20日由曼徹斯特返港的國泰航班因機件故障突然要取消，大批乘客無奈離開機場往酒店等候替代航班。(讀者提供）	登錄/註冊後可看大圖 國泰原定20日由曼徹斯特返港的CX216航班因機件問題一再延誤，部分乘客料行程需延誤約50小時
登錄/註冊後可看大圖 CX216起飛時間兩度嚴重延誤，有乘客表示憤怒（讀者提供）	登錄/註冊後可看大圖 國泰20日給乘客的信件，解釋CX216是因技術問題延誤，需要由香港空運零件到英國維修（讀者提供）