九巴秋後算賬解僱4名罷駛車長事件激起民憤,除逾200車長市民半夜圍堵昂船洲九巴車廠聲援,更有人發起「罷坐九巴」,在全城憤怒下九巴終於「跪低」,於昨凌晨炒魷事件後9小時約見被解僱的「月薪車長大聯盟」召集人女車長葉蔚琳夫婦商討,並作出暫准4人復工及進行上訴等讓步。葉蔚琳指一個月覆核期內不作工業行動,昨發公開信要求特首徹查事件。特首林鄭月娥指會介入調停,並批評九巴處理不善。有九巴工會狠批九巴讓車長復工只是緩兵之計,因上訴機制一向有利資方,擔心九巴待一個月後事情冷卻再解僱4人。
記者:鄭文輝 翁鈺輝 黃江奇
今次解僱事件九巴被指態度先硬後軟進退失據,有車長更指九巴錯判形勢,在激起民怨後才交代有上訴機制覆核,是後知後覺。消息稱,九巴高層前日決定解僱葉蔚琳等4名車長前曾召開高層密會,會上有強硬派指4人於上月24日晚的罷駛行動嚴重違規,需要執行紀律處分解僱。
當時另一派人士指罷駛事件是城中焦點,葉蔚琳等大聯盟成員普遍獲市民支持,擔心解僱行動會觸發民憤,會上一眾高層亦就事件可能引發的風險作出評估,並商定解決方案。不過最後九巴高層決定解僱4人,於是安排職員於前日下午5時同一時間向葉蔚琳等4名車長遞上「大信封」,其間葉蔚琳夫婦在內3名車長拒絕簽收。
覆核前停工業行動
前晚7時半,葉蔚琳夫婦在所屬九巴昂船洲車廠外交待解僱事件,不少市民批評九巴以大欺小,其後有九巴車長、工會人士及立法會議員等逾200人到場聲援,至昨凌晨時份國泰空中服務員工會亦發聲明,呼籲各界聲援4名被炒車長,並發起罷坐九巴。
由於民怨沸騰,當時有回廠巴士無法返回昂船洲車廠,為防形勢失控,九巴高層於昨凌晨派出總經理蘇偉基、車務總監梁健宏及傳訊及公共事務部副主管林子豪,約見葉蔚琳夫婦。雙方於昨凌晨2時會面,會後雙方達成協議,九巴暫准4名車長復職,讓他們取回職員證及繼續支薪,並將4人個案交上訴委員會覆檢。
九巴大讓步,算是大聯盟取得第一步勝利,會後葉指「正義必然長存」,而且在一個月的覆核前暫停工業行動,在場人士陸續離去。九巴傳訊及公共事務部副主管林子豪指,會面是提醒4名車長有上訴機制,會由委員會就解僱事宜獨立覆檢。
葉促林鄭介入調查
至昨晨葉蔚琳以「月薪車長大聯盟」召集人身份向特首林鄭月娥發公開信,提出譴責九巴秋後算賬,無理解僱車長;要求政府介入處理事件,協助車長復職及調停糾紛;和調查九巴有否違反僱傭條例等3項訴求。林鄭其後回應認為事件上九巴處理有改善空間,指政府亦樂意介入調停。
據知,葉等4名獲復工的車長,若非休假今日需返回所屬車廠待命,他們因正上訴覆核,九巴已暫停他們駕駛職務。對九巴讓4名車長覆核上訴,九巴僱員工會主席郭志誠指九巴此舉只是緩兵之計,但上訴機制一向有利資方,擔心一個月後覆核期滿,公眾對事情冷卻後九巴會維持解僱決定。另有九巴工會人士指,九巴已喪失誠信,未來一個月會聯合各工會向九巴施壓,希望九巴取消解僱令。
|