城巴證實涉事司機 連續數天工作超過13小時

陳卿

【16:30】警員聯同政府化驗師於下午3時許，重返車禍現場搜證，其間封鎖兩條行車線度尺，又拍下附近食店門外閉路電視的現場環境，調查約半小時後離去

造成3死30傷的城巴大車禍，揭出巴士司機人手短缺問題。城巴營運總監鍾澤文今早出席電台節目時證實，涉事司機在意外前曾連續數天工作超過13小時，但加班工作由涉事司機主動提出，而加班時數亦符合運輸署指引。

鍾澤文強調，公司大部份司機平均工作10小時，駕駛時間約8小時，如涉事司機般加班至13小時並不普遍。他又表示，早上會約見女死者謝鳳英的家屬，親自道歉，和商討慰問金。


汽車交通運輸業總工會城巴分會副主任龔瑞棠亦在電台節目中稱，車長加班的情況普遍，容易引致疲勞駕駛。工會副秘書長鄧家彪則認為巴士車長底薪過低，被逼加班賺取額外收入，促請政府檢討。運輸署助理署長關翠蘭指前年已就車長的工時、用膳和休息時間提出檢討，結論是指引合適，但今次事件後會再次諮詢工會和巴士公司。


署理行政長官張建宗回應事件稱，在工時方面，運輸署有一定程序和守則讓巴士公司遵守，14個小時的工作裏，駕駛任務是不可以多於11個小時，另外有3個小時是休息，他會要求運輸署在事件上着緊些，進行一個較全面的調查，看看有沒有空間和實際需要將司機的工時作一個適度的調整，確保安全和他們有充分的休息時間。

陳卿

家屬轟城巴涼薄 誓為死者討回公道

上周五城巴大車禍造成3死30傷慘劇，公司高層承認涉事司機在意外前曾連續數天工作超過13小時，其中一名死者謝鳳英的姨甥周先生，形容其姨是「枉死，真係死得好慘」，又指事發後翌日才有公司職員聯絡他們，家屬幾經轉折才聯絡到高層，確定公司會安排路祭，他批評城巴做法涼薄。

周先生在議員陪同下見記者，他稱：「今次車禍發生完全可以避免，簡直完全不可以接受，作為一間巴士公司、一個政府應該有監管，點解容許司機咁長時間工作，係咪以致疲勞，體力透支太大呢？或者有其他因素有待警方調查，但一定要還死、傷者一個公道，唔可以話件事發生咗幾日、一個禮拜後就不了了之！」

周續指，公司今早已派人來慰問，並有發放慰問金，及將會暫時墊支一部份保險費，但他批評城巴之前做法不妥。「事件發生咗，第2日先有城巴啲人聯絡返我哋，呢個我好不滿．．．家屬好轉折先聯絡到公司高層，高層之後先肯覆實我哋話會進行路祭，對於佢哋最初嘅態度，我認為好涼薄！」


他續批評，「咁多無辜死傷者，發生件咁嘅事，我亦質疑佢哋，點解長期唔夠人手，點解容許司機工作時間咁長？點解政府、點解運輸署，點解所謂咩指引，14個鐘工作，完全唔係人性化。」
他形容阿姨生前為人樂觀，經常都好開心，無乜要求，對其突然離世感到「好心痛、無可能接受得到，頭兩晚都瞓唔到覺！」