前蘇聯航母改裝 鋼材拼湊恐崩裂

海龙

改裝自前蘇聯航母的中國高齡航母遼寧號，雖在解放軍服役僅4年多，但其實艦體從下水至今已逾28年。該艘航母最初命名為里加號（Riga），名字來自加盟國拉脫維亞首都里加。航母興建期間，拉脫維亞醞釀獨立，莫斯科將母艦易名瓦良格號（Varyag）。軍事專家指，遼寧號以中俄鋼材拼湊，潛伏崩裂風險。

1985年，蘇聯黑海製造廠在烏克蘭建造航空母艦，88年試水，命名里加號，但尚未建成。其後蘇聯因應拉脫維亞要求獨立，把航母改名為瓦良格號，瓦良格是俄羅斯人遠祖。1991年蘇聯陸續解體期間，瓦良格號只完成68%總工程量便被迫停工，船主烏克蘭政府無力完成餘下工程，一度考慮發售給鋼鐵廠。1998年，中國富商徐增平旗下的創律集團花2,000萬美元購入母艦，聲稱會改裝豪華郵輪，結果卻拖到大連打造成航母。當局花近10年時間重新設計和改造，成為中國第一艘航母遼寧號，2012年9月服役。

舊式滑躍跑道削戰鬥力

資深軍事研究員黃東指，遼寧號有3大致命缺陷。首先，該母艦下水至今已耗時28年，相當於大部份軍艦正常全壽命周期。其二，遼寧號使用中俄兩種不同材質的鋼板，強度、質量等均不一樣，互相對接存在崩裂風險。再加上遼寧號艦載機配備嚴重不足，無法形成戰鬥力。
遼寧號最大缺點是舊式「滑躍起飛」跑道，戰鬥機要靠母艦前端翹起的滑躍式甲板，以自身加速起飛，甲板跑道不但要有相當長度，飛機耗油更多，減低飛機作戰時間。現代航母的「彈射起飛」式設計，起飛效率較「滑躍」高4倍，艦載機在起飛時獲彈射器提供的「拉扯」起飛，2秒內從靜止狀態加速到時速300公里，飛機從航母上起飛僅20秒。

                               
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