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「M」是寶馬家族中性能最高、實力最強的車系，最新代表作是今日在港露面的BMW 1 Series M Coupe（簡稱1 M Coupe）。雖說是特種部隊的入門小將，但1 M Coupe的戰鬥力與激進駕控體驗絕不遜於大型Super Car，售價70萬餘元，比同門師兄M3便宜了一大截，難怪新車未上市開售，首批配額早被有識之士搶購一空。
寶馬推出終極性能的1 M Coupe，一方面是滿足車迷的訴求，同時有助擴張M系列的戰線，吸納更多年輕顧客。1 M Coupe車長4,380mm、闊1,803mm、高1,420mm，短小精悍型態使人聯想起1986年面世的第一代M3（E30），它的出現，可是小巧高性能跑車的精神延續。
內外戰意高昂
闊度比135i Coupe顯著增加55mm，原因是1 M Coupe採用了M3的後軸和五連桿鋁合金後輪懸掛。造型方面，四輪拋沙板配襯專用型格車身擾流部件，連同19吋合金輪圈及雙出式電鍍四氣喉，筋肉感比M3更強烈，散發出一股銳不可當的挑釁霸氣。除了樣板車的奪目Valencia Orange車身顏色，還有Alpine White和Black Sapphire兩種選擇。當然，車身以至輪圈部分又豈能缺少標誌高性能的M字徽章。
車廂設計跟135i Coupe相同，但注入大量M系元素後，包括換上M車專用的電動皮革桶型跑車椅（駕駛席附記憶功能），三點式多功能跑車皮軚環及合金門檻後，1 M Coupe的整體布局相對緊湊，戰意更濃。此外，為迎合年輕用家，中控台、門壁、波箱及手掣部分特別添加麂皮裝飾，包裝兼具一份青春氣息。
實力直迫M3
1 M Coupe沿用135i Coupe的3公升直六Twin Turbo引擎，經過M GmbH部門的悉心調校，最大馬力由306hp增強至340hp，峰扭亦由原來的400Nm上增到450Nm，透過Overboost功能可額外榨取多50Nm。表現上，1 M Coupe的動力輸出及不上師兄M3（420hp），但受惠車身相對小巧和輕盈，僅重1,570kg，所以整體戰力跟M3是旗鼓相當。1 M Coupe的動力與重量比輸出是4.4kg/hp（M3是3.8kg/hp），搭載短行程密比6速手動波箱，0-100km/h可於4.9秒完成，比M3只慢了0.1秒。
為增強小跑車的攻彎能力，1 M Coupe配備標準化的M Differential Lock後輪電子差速器。正常情況下，左右後輪的動力是50:50平均分布，當系統察覺某一車輪出現打滑，會迅即介入修正，並因應車速及轉向角度重新調校左右後輪的動力輸出（最極端比例情況是將100%動力集中在某一邊車輪），以協助穩定跑彎，防範「甩尾」現象。
另外，軚環上設有一個M掣，按下即啟動M Dynamic Mode（MDM）駕駛模式。此時，引擎、油門及轉向反應變得更強、更快、更直接，懸掛硬度亦提升，至於DSC循跡控制系統則處於半開狀態，不到最後關頭不出手相助；亦即是說，MDM容許後輪驅動的1 M Coupe在安全情況下出現合理甩尾，讓駕駛者享受接近飄移入彎的樂趣。可惜，今次代理未有安排路試，未可盡嘗1 M Coupe的終極駕駛快感。
1 Series M Coupe規格
引擎形式—3公升直6 Twin Turbo
最大馬力—340hp/5,900rpm
最大扭力—450Nm/1,500-4,500rpm（可Overboost至500Nm）
0-100km/h—4.9秒
極速—250km/h（限速設定）
傳動系統—6速手動/後驅
售價﹕709,256元
http://car.mingpao.com/cfm/Photo1.cfm?&File=20110616/b01/01.txt&PhotoNo=13&Mode=2
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雷达卡
發表於 2011-7-5 10:19:46
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