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上海地鐵星期二（9月27日）發生列車追尾相撞事故，導致271人受傷。其中大約20人傷勢較重，無生命危險，4名外籍人士受輕傷。
上海地鐵公司周二晚上召開記者會，為事故道歉，正調查事故原因。
據中國媒體報道，發生事故的是上海地鐵10號線列車，事故發生在下午2點30分左右，在豫園路站。
目前還沒有出現有任何人在這次事故中死亡的報道，但是車上的一些乘客通過互聯網從現場傳出了顯示一些人受傷的畫面，其中包括一名男子用滿是血跡的手帕捂住眼睛的鏡頭。
上海地鐵10號線信號系統曾經出現過類似的驚險一幕。今年7月28日晚高峰時段，地鐵10號線一列車在運營時段進行信號系統調試，發生故障後列車突然「開錯方向」，因及時發現採取措施，幸未影響安全。
上海地鐵10號線信號系統承包方卡斯柯公司，即是「7·23」甬溫線特大動車事故的甬溫線信號系統供應商，也是2009年該公司的信號錯誤還曾導致上海地鐵1號線兩車側面相撞。
今年7月份中國發生的動車追尾嚴重事故造成40人死亡，令民眾震驚，也促使許多人批評中國經濟的高速發展存在著隱患。
有關溫州動車事故原因的調查報告目前還沒有發表，而這次地鐵列車追尾事故同溫州動車事故相隔僅兩個月時間，這必定使當局蒙受更大的壓力。
出處： bbc 中文網
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雷达卡
發表於 2011-9-28 15:27:00
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