美國國務卿布林肯(Antony Blinken)周日(18日)抵達中國訪問,他在北京下機時,未見中方鋪紅毯迎接,只見機場地面畫着紅線,引發外界聯想。 《華盛頓時報》等美媒解讀布林肯遭北京冷遇,在中文輿論場中,網民也在推特、微博等平台上瘋傳布林肯遭「極致羞辱」,還有評論文章指地上的紅線是在告誡「勿踩紅線」,以此羞辱美方。 亞洲事實查核實驗室檢視蓬佩奧(Mike Pompeo)等四位歷任美國國務卿任內訪問中國的畫面,發現下機時中方不一定鋪紅毯迎接,顯示布林肯抵達北京時所受到的待遇為慣例,而非部分媒體與網民所指寒酸接機、藉機羞辱。至於地面紅線,是機場固定畫設的標線。
深度解析: 美國國務卿布林肯周日至周一(6月18日至19日)訪問中國,是自2018年蓬佩奧訪中以來,美國最高階外交官首度訪問中國;布林肯重啟之前因「間諜氣球」事件而推遲的訪中行程,被外界視為美中關係破冰之旅。 布林肯周日抵達北京首都國際機場時,由中國外交部北美大洋洲司長楊濤、美國駐中國大使伯恩斯(Nicholas Burns)接機,中方未鋪紅毯迎接,只見機場地面上畫着紅線,而現場畫面也捕捉到布林肯腳踩紅線的瞬間,而這個過程成為社群平台、媒體關注的焦點。
上述「牛彈琴」發文、《新聞周刊》的報道,成為中國、香港、台灣等地媒體引述的來源,還有評論稱紅線取代紅地毯,告訴布林肯勿踩紅線。許多網民在推特、微博、抖音等平台瘋傳布林肯抵京的影片、照片,還有圖卡寫着「地上沒有紅毯只有紅線,一切從簡,極致羞辱」。 美國國務卿布林肯6月18日抵達中國訪問,下機時沒有紅毯,機場地面上畫紅線,成許多網民、媒體關注焦點。(圖/Tiktok、香港新聞連線網站截圖)
「沒紅毯、有紅線」過往常見 亞洲事實查核實驗室檢視美國前國務卿蓬佩奧、蒂勒森(Rex Tillerson)、克里(John Kerry)、希拉里(Hillary Clinton)任內抵達中國的影片和照片,發現並不如「牛彈琴」所說的「以往美國國務卿到訪,似乎都會有紅地毯」。例如,蓬佩奧2018年6月抵達北京的影片顯示,停機坪並沒有紅毯,影片31秒處可見地面畫有紅線。
蒂勒森2017年訪問中國,照片顯示下機時沒有紅毯,機場地面有畫紅線。圖/美國國務院推特、Flickr
克里2013年4月抵達北京訪問時,機場未鋪紅毯,根據美國國務院的圖說,當時由中國外交部美大司司長謝鋒接機。
克里2013年4月訪問中國,由時任中國外交部美大司司長謝鋒接機。(圖/美國國務院網站)
國際民航組織停機坪安全作業規範中展示的「機位安全線」的標準畫設法。(圖/國際民航組織相關文件截圖)
布林肯vs馬克龍 另有許多網民在社媒發布對照圖,比較布林肯與法國總統馬克龍(Emmanuel Macron)訪問中國的差別,稱布林肯下機沒有紅地毯,也沒大陣仗歡迎,是被羞辱。 但馬克龍今年4月赴中國進行國事訪問,而國事訪問(State visit,或稱「國是訪問」)為一國的國家元首接受另一國元首的邀請,是兩國間最高等級的外交活動,接待規格非常正式,一般有紅地毯、檢閱儀仗隊、鳴禮炮21響等。 馬克龍與布林肯的層級與訪問性質都不同,比較中方對兩者的接待規格,毫無意義,也不能作為中方羞辱布林肯的證據。
結論: 經檢視布林肯前任至少四位國務卿訪中畫面,亞洲事實查核實驗室發現,中方並不一定會在機場鋪紅毯迎接美國國務卿。至於接機層級,克里、希拉里任內訪中時,也曾由中國外交部美大司長接機。 因此,此次布林肯抵達北京時的待遇,符合過去的慣例。部分媒體與網民聲稱中方「以紅線取代紅毯」羞辱布林肯,並非事實。地上的「紅線」,則是機場固定畫設的標線。
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