|
英國政府周二（10日）批准了建設自倫敦經由伯明翰至英格蘭北部的高速鐵路項目，這一線路的建設成本將達327億英鎊(506億美元)，該計劃由於遭到立法者反對，因此做了一些調整。
第一階段的修建工程計劃在2026年左右完成，從伯明翰再往北延伸至曼徹斯特和利茲的第二階段Y型線路工程計劃在2032到2033年完成。
這條時速225英里的高鐵建成後，將把從倫敦到伯明翰之間的旅程縮短到僅僅49分鐘。
高鐵線路途經風景如畫的英格蘭中部，預期格林寧會宣佈更多減少對環境影響的措施。
在工黨執政期間提出的高鐵修建計劃HS2受到現在的聯合政府、鐵路行業和大企業的支持。
聯合政府說，高鐵建成後，將在未來60年內為英國經濟帶來440億英鎊的利潤。
反對聲音
但是高鐵線路經過的切爾頓（Chilterns）地區的居民和一些當地政府以及保守黨議員卻一直對高鐵項目表示激烈反對。
建設這條高鐵意味著該地區一些居民的住家將被拆除，居住在鐵路附近的人們也會受到噪音的干擾。
反對修建高鐵的人說，英國最需要的是改善現有的鐵路交通網絡，尤其是從倫敦到蘇格蘭的西海岸幹線。
但是由政府委托鐵路公司Network Rail所作的一份報告說，改善現存鐵路網並不能解決目前火車過份擁擠的情況。
提出多年的英國高鐵建設項目迄今為止已經有許許多多機構為它作過評估，其中有反對的，也有支持的。
在聯合政府、鐵路營運公司和一些大企業拿出數據支持高鐵建設項目的同時，反對派也宣佈了他們的統計數據，希望證明此舉完全是浪費資金。
出處： bbc 中文網
| 
雷达卡
發表於 2012-1-11 15:54:26
置顶卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
樓主