京滬高鐵載客僅三成

TKT

【成報綜合報道】京滬高鐵自6月30日開通以來，載客率至今僅得約三成，分析指或因近期內地鐵路連番意外，包括溫州動車追撞慘劇，影響搭客乘搭高鐵意慾；相反台灣的高鐵系統客源滾滾，上月載客量近370萬人次，再創新高。
獨苗速度較慢搭客卻多
　　備受關注的京滬高鐵剛「足月」，但總結下來載客率卻不太理想。《東方早報》指根據中國客戶鐵路服務中心網顯示，曾在開通初期爆滿的G3、G13、G15等班次列車，目前無論一等座或二等座均出現大批空位，商務座更幾乎空無一人，但同樣往來北京至上海，但速度慢得多「獨苗」T109班次列車，卻出現一票難求情況。
　　位於大望路附近的火車票代售點的工作人員指出，T109班次列車的車票需求異常大，「提前10天，起個大早來買，或許有點希望」，內地傳媒指在上海與T109對開的T110班次列車，開始實行車票張數限售，每次限買五張車票。報道並分析，京滬高鐵開通以來事故頻生，加上早前溫州動車追撞事故，對內地搭客乘坐京滬高鐵的信心造成一定打擊，或是京滬高鐵至今載客量不理想的原因。
台高鐵載客量再創新高
　　不過，那邊廂台灣的高鐵系統，上月份載客量達369.1萬人次，是繼今年4月客量347.6萬人次紀錄後，再創出歷史新高，不但較去年同期增長16.8%，並首度突破360萬人次水平，平均每日客量達11.9萬人次。
　　台灣高鐵07年通車，到上月31日營運四年半來，旅客已超過1.39億萬人次，成為台灣西部沿途重要的大型運輸交通工具，成為當地民眾的重要出門途徑。

Singasing

以後揾亞茂搭, 原來冇緊急刹制呢回事

Thomas_Chan

Singasing 发表于 2011-8-2 23:33

                               
登錄/註冊後可看大圖

以後揾亞茂搭, 原來冇緊急刹制呢回事

乜唔係大 6 自己研發了更新一代的緊急煞車系統咩？仲自詡係世界最最最先進的。

聽講仲得（口左）乜野國家二級科技獎架？

TKT

"大 6 自己研發了更新一代的緊急煞車系統".....
已經傳到好熱係造假，　大劑就係已接咗好多外國訂单，　其正副工程司收的回佣是(巳証實)以億元美金計，存在外國。。。。唯一慶幸這造假亦未算假得哂，好似話２５０／ hr就　OK, 300 或以上就你買定保險啦

Thomas_Chan

TKT 发表于 2011-8-4 14:03

                               
登錄/註冊後可看大圖

"大 6 自己研發了更新一代的緊急煞車系統".....
已經傳到好熱係造假，　大劑就係已接咗好多外國訂单，　 ...

呀，我果頭講完買保險，您又……果然英雄所見略同。

TKT

Sorry.大佬, 好忙,E+先睇, 未睇哂, 總之, 英雄所見, 自求多福

Fendi

一于買重保險啦

陳卿

有邊隻列車是高於２５０／ hr?
我不久會搭大6鐵車.

買保險並不是保證無事, 只不過傷(死咗掂claim)後有幫助.

Singasing

Thomas_Chan

Fendi 发表于 2011-8-4 15:24

                               
登錄/註冊後可看大圖

一于買重保險啦

買保險，都唔好買大 6 機構的保險……