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坐足全日天黑始抵京滬 陳帆「妙計」提早到廣州轉夜行列車慳酒店錢

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發表於 2018-8-26 21:41:15 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
高鐵香港段下月23日通車,由香港前往北京或上海的高鐵直達班次,每天只有一班,並且在早上或下午出發,車程大約要8至9小時,即抵達目的地已是晚上。運輸及房屋局局長陳帆今日接受無綫節目訪問時建議,市民日後可考慮先由西九龍站坐高鐵到廣州南站,再轉乘晚上出發前往北京或上海的內地高鐵或動車班次,翌日早上便可到達目的地,從而節省一晚酒店。
他形容,有關做法既方便,更能節省時間金錢,強調未來可按市民反應再作調整,日後並會根據服務需求,與中國鐵路總公司研究調整班次。

他指出,內地段高鐵班次頻密,個人經驗轉車只需等約半小時。現時在中鐵的「12306」官方網頁訂購內地高鐵車票,需要提供內地電話號碼確認訂票,港府已與中鐵溝通,研究是否可透過電郵或回鄉證確認,以便香港市民更易訂購內地高鐵車票,但預計需要6個月或更長時間修改售票系統。  

 樓主| 發表於 2018-8-26 21:43:08 | 顯示全部樓層
乘客量估算低於預期 張建宗籲港人「不應短視」

政府早前宣佈高鐵香港段將於下月23日開通,但大幅降低乘客量估算,料平均
只有8.01萬人次乘搭,比去年政府呈交立法會的文件聲稱會有10.92萬人次,大幅縮水近30%,而經濟效益也由4%降至2%。政務司長張建宗回應,指從任何角度來看,高鐵對推動香港長遠發展非常重要,市民不應以短視眼光看高鐵營運。

張建宗指政府推算客流量比較現實,考慮丁高鐵運作暢順、收支平衡等原則,強調「已經封咗蝕本門」。他又指西九站是全世界最大的地下鈕路工程,已經一個很好的景點,指市民不一定要坐高鐵才值得去西九站。

                               
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