正式開打！美國向340億美元中國貨徵關稅

山米

中美貿易戰正式開打，美國於當地時間周五凌晨零時（香港時間今日中午12時），對總值340億美元（2,652億港元）的中國貨品開徵第一波關稅。

美國貿易代表署（USTR）於6月中已公佈美方關稅的產品清單，涵蓋1,102個項目，徵收25%關稅，商品包括鋼材、鋁材、化學製品、疫苗、牙醫設備、洗碗機、焗爐；農業設備如擠奶機和孵化器等。但不包括美國消費者通常購買的商品，例如手機及電視。

徵稅分兩輪實施，周五生效的第一輪是對818個、總價值340億美元的項目徵稅，第二步是兩周後生效，對284個、總價值160億美元（約1,250億港元）的商品徵稅。

特朗普上月15日表示，為回應中國盜竊知識產權和技術，及其他不公平的貿易行為，決定向500億美元的中國商品加徵25%關稅，特朗普又威脅，如果北京採取報復措施，美方會再採取進一步行動。不過中國已表明不會束手挨打。

美聯社／《蘋果》資料室

                               
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山米

特朗普威脅：如中國反擊將再追加關稅

中美貿易戰開打前夕，美國總統特朗普表示，對中國貨開徵第一波關稅將如期生效，又表示可能陸續有來。

特朗普周四飛往蒙大拿州出席活動時，向隨行記者表示，第二波向160億美元中國貨品徵收關稅的措施，會在兩周後生效。他說：「另有160億美元在兩周後（會生效），還有暫未實施的2,000億美元，之後還有暫未實施的3,000億美元。」

特朗普上月曾宣稱，將對2,000億美元中國商品加徵10%關稅，又威脅如果中國繼續反擊，美國將對額外2,000億美元中國商品追加額外關稅。
中美貿易戰將隨美方於當地時間周五凌晨零時（香港時間今日中午12時），對總值340億美元的中國產品加徵關稅而拉開戰幔。

美聯社／德新社

                               
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山米

載8萬噸黃豆船奪命狂奔赴大連 避不過懲罰性關稅

一艘運載運美國黃豆的貨船，現正加足馬力，趕向遼寧大連，希望能趕在今日中午前到達，避免中方徵收25%關稅。可是，網民引述在大連海關工作的朋友，這艘船已經到達大連，「剛好趕來中國繳納第一筆懲罰性關稅」。

彭博船運資料及知情人士指出，這艘運載8萬噸黃豆的散裝貨船PEAK PEGASUS預定今日抵達大連，昨日下午5時，這艘船已經通過日本的津輕海峽往中國東海前進，今早9時半則位於山東外海，船運追蹤資料顯示，船將在當地時間下午5點左右到達大連。

中國早前公佈將在今日起，對價值340億美元（約2,652億港元）的美國產品課稅，當中包括黃豆，這被外界視為對美國發動貿易戰的報復行動。

美中貿易衝突中，黃豆一直是關鍵戰場，中國去年向美國買140億美元（約1,092億港元）黃豆，但當局公佈加徵關稅後，中國已取消部份美國黃豆訂單，上星期還向巴西購買19艘貨船量的黃豆。

芝加哥商品交易所的黃豆期貨上月暴跌14%，原因就是貿易衝突。中國豆粕則因可能出現短缺，價格上漲4%。中國進口黃豆後加工成豆粕，以供應家畜業。
綜合報道

                               
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登錄/註冊後可看大圖 中國將對美國入口大豆加徵25%關稅。

登錄/註冊後可看大圖 運載美國大豆的貨輪PEAK PEGASUS，正全速趕往大連。

登錄/註冊後可看大圖 PEAK PEGASUS近日的航行軌跡。

山米

未接中央order？ 內地港口大混亂 暫停美貨清關

中美兩個全球最大經濟體，爆發被形容為經濟史上最大規模貿易戰。據路透社引述來自內地4個消息指，雖然北京早已聲言會同步向美國同等貨值的商品開徵關稅，但官方卻似乎未有下達有關指令，以致多個港口出現大混亂，暫停對美國貨輪進行清關作業。

報道指，有上海企業向港口海關人員遞交美國貨品的進口批文，卻被海關人員告知，上海港口暫停為來自美國的貨品進行清關。報道指，暫時末清楚上海港口是否接獲直接指示而停止替美國貨進行清關。但有消息指，部門海關部門正在等候中央政府的指示，才決定是否開始對相關的美國進口商品開徵關稅。

上海一名酒商也指，海關人員明顯因為混亂以及不確定性而延緩，甚至暫停相關的清關手續，但他相信本周內，無論是否對美貨開徵新的關稅，一切事情將明朗化。

另外，山東港口亦傳出從今日凌晨開始，延緩替美國商品進行清關消息。當地大豆期貨市場，亦因未有接獲官方對美貨開徵關稅的通知而出現混亂，不少大豆期貨商都異常緊張，今年下午大豆期貨更出現巨大的拋售壓力。

路透社

                               
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山米

中國LNG徵稅或成貿易戰秘密武器

《路透》報道，中國暫未將美國的液化天然氣（LNG）列入加徵關稅的商品清單，但如果貿易戰升級，這就可能成為中國的保留武器。

「如果（貿易戰）升級，（我估計）政府會毫不猶豫地把LNG納入徵稅清單，」一名國有油氣公司的高管表示。
分析員表示，儘管與每年美國對中國出口原油約120億美元相比，迄今為止美國對中國的LNG供應數量和價值都很少，但隨着北京方面推進環保行動，這些數位可能會迅速增長。

摩根士丹利計算，在兩到三年內，中國每年進口的美國LNG將從2017年的10億美元增至多達90億美元。如果美國解決了物流瓶頸，該數字甚至可能更高。這將大大有助於平衡中國對美國貿易順差。

不過，一些業內消息人士表示，如果對美國的LNG加征關稅，中國將會感受到影響，因為主要的可替代供應有限。「我個人認爲，如果我們對美國LNG徵稅，我們付出的機會成本會高出許多，」商務部國際貿易經濟合作研究院研究員梅新育表示。

中國商務部對此未對《路透》作回應。

山米

美國多面受敵    俄國向美入口貨徵稅

中美貿易戰剛打響，俄羅斯亦加入戰團，令美國多面受敵！俄羅斯經濟發展部周五宣佈，向部份進口的美國產品徵收25至40%關稅，包括道路建造設備、石油及天然氣設備、光纖、金屬加工及鑽探工具等。

美國今年3月宣佈，對入口的鋼鋁產品分別徵收25及10%關稅，俄羅斯發展部指，美國徵稅令俄國損失估計達5.37億美元（41億港元），今次向美國產品徵稅，估計可彌補其中8,760萬美元（6.83億港元）損失。
路透社

                               
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