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陳帆與機師豪的故事 「出軌」有新意義

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发表于 2018-4-8 01:15:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
立法會就《廣深港高鐵(一地兩檢)條例草案》今早9時舉行公聽會,聽取市民意見,共有180多個團體報名,第一節原定有32市民出席,但最後只有一半人士出席,當中建制派動員大量人手到場支持草案,包括多個親中團體代表,包括中華總商會、中華廠商聯合會等,全部與會人士都表示支持高鐵一地兩檢方案。

「香港工商專業界一地兩檢關注組」代表李耀新稱,香港人極需要一地兩檢,隨著大灣區國策和一帶一路發展,「全力同內地方方面面配合,香港人要慶幸有一地兩檢,係未來發展嘅堅實橋樑」。香港中華總商會選任會董劉嘉華發言時,反駁民主派議員稱一地兩檢不符合基本法,他反指「基本法唔係普通法,係大陸法」。滬港校友聯合會主席單志明更指,一地兩檢對香港有利,「陳局長你話市民擔心,你可唔可以同政府講立法23條保護市民」。

運輸及房屋局局長陳帆回應形容一地兩檢方案獲市民支持,「香港市民嘅聲音係好清澈響亮」,又稱高鐵計劃在9月正式通車,法案必須在今個立法年度通過,時間已所剩無幾,「如果唔喺5月前完成(審議)會有好大風險」。

會上多位議員指高鐵試行第3日即發生出軌事故,追問港鐵何時會向政府提交報告。陳帆以「甩轆」形容事件惹來經民聯林健鋒炮轟,陳帆隨即表演「語言偽術」,指「甩轆」可解作「車輛鬆脱」和「小瑕疵」,他的意思是指今次事故只是「小瑕疵」。

後來公民黨譚文豪亦加入戰團,稱「甩轆」引起建制派芥蒂,「諗返起政改甩轆事件」,反問為何不直言高鐵出軌,陳帆稱形容不準確,因為「出軌」的英文可翻譯為「affairs」,通常是形容二人有婚外情,故改用「甩轆」形容事件會比較貼切,更稱希望與譚文豪作「心靈上嘅溝通」,引起在場人士嘩然。

工黨主席郭永健指,「割地兩檢」是中央政府破壞基本法規定的執法邊界,圖在特區境內實施全面管治,加上興建高鐵已連連超支,局方亦曾承認通車早期未能做到收支平衡,需港鐵公司拉上補下,或要透過加價補貼高鐵開支。4名工黨成員發言後,高叫「一地兩檢,違法違憲」口號,並舉起「撤回法案」的標語,被委員會主席葉劉淑儀斥他們破壞秩序,要求保安驅逐他們離場。


退休教師、保衛香港自由聯盟韓連山指,過去曾在民間舉辦24場諮詢會,大部分市民均反對高鐵一地兩檢安排,「唔好以為唔搭高鐵就唔關你事,到時港鐵加價加到阿媽都唔認得」,並引用大律師公會指一地兩檢違法違憲,認為政府解釋未能釋除公眾疑惑,「我地唔可以『帝制派』妖言惑眾,睇清楚基本法講乜野」。


西環飛躍動力召集人葉錦龍提到,佔中發起人戴耀廷在台有關港獨的言論,遭特區政府罕有發聲明點名譴責,他憂慮在高鐵西九龍站實施一地兩檢後,又會以言入罪,到時或會有「另一個林榮基、另一個李波」出現。




 楼主| 发表于 2018-4-8 01:18:44 | 显示全部楼层
馬時亨:試行找出問題係好事 9月通車目標無變

廣深港高鐵香港段本月初開始試行列車,但到第3日即發生出軌事故,港鐵初步調查後發現涉事路軌上一段彎位的承托工字鐵出現變形。港鐵主席馬時亨今早在電台節目中表示,事件不會影響高鐵9月通車的目標,重申不會在安全問題上作出妥協。

他又指,一般新落成鐵只會試行3個月,但高鐵就預留了半年時間,目的就是查找問題,然後立即處理,形容今次試行3日就發現問題是「好事」,港鐵已就出軌事故通知機電工程署等部門,並已聯絡生產商青島四方派人來港跟進,有結果一定會向政府匯報,強調一切「在陽光下進行」。

被問到港鐵最快今年6月起可以加價3.14%,被問到港鐵盈餘過百億元但仍要加價是否合理,馬時亨反駁百億盈餘當中有60多億都是重估物業價值的「帳面數」,港鐵一直是以物業租金收入來補貼票價,又指港鐵歷年的加價均低於通脹。馬又稱,公眾應對高鐵有盈利而感到欣喜,因港鐵最大股東是政府,小股東只佔很少數,而且港鐵要有穩固的財政收益,才有能力投資購買新列車或改善訊號系統。

                               
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