Thomas_Chan 發表於 2015-3-24 12:07:22

澳洲否決澳航與中國東航合資公司計劃

http://ichef.bbci.co.uk/news/ws/200/amz/worldservice/live/assets/images/2015/03/24/150324023605_qantas_plane_624x351_afp.jpg
澳航與東航已有共享航空代碼協議。


澳大利亞國內競爭監管機構星期二(3月24日)表示,將對澳大利亞航空(Qantas)與中國東方航空公司提議進行的航班協調計劃予以否決。
澳大利亞競爭和消費者委員會(ACCC)主席羅德·西姆斯表示,允許這兩家航空公司協調它們的服務將嚴重損害公眾利益。
澳航與東航已有共享航空代碼協議。為了更好地協調航班線路與價格,兩家公司去年提出簽署新的航空協議。
澳競爭和消費者委員會說,這兩家航空公司擁有悉尼來往上海航線超過80%的座位,相當於澳洲來往中國所有直航航班的近四分之一,該計劃將損害悉尼至上海航線的競爭。
澳競爭與消費者委員會主席西姆斯說,該委員會理解澳航期望與一家中國航空公司聯盟,建立進入東北亞的門戶。
澳競爭與消費者委員會關注的是,澳航決定選擇與其主要競爭對手在澳中航線上與中國航空公司合作,而澳航與東航已在悉尼至上海航空上有直航航班。
他補充說,「根據現有協議,兩家航空公司的競爭都被極大削弱」。
http://ichef.bbci.co.uk/news/ws/200/amz/worldservice/live/assets/images/2015/03/24/150324023125_china_eastern_airlines_plane_624x351_afp.jpg
澳競爭和消費者委員會說,澳航與東方航空擁有悉尼來往上海航線超過80%的座位。


儘管澳航與中國南方航空公司有個類似東航的協議,但澳航沒有飛往廣州或北京的航班。
澳洲媒體引述西姆斯說,如果澳航與中國航空公司或中國南方航空簽署類似合資協議,並因此推出直飛北京或廣州航班,即便合資伙伴主導有關市場份額,他反而不太擔心。
據兩家公司去年11月遞交給澳競爭與消費者委員會的申請,如果合資計劃獲得批准,澳航將在東航位於上海浦東國際機場的一號航站樓獲得更好的網絡,為澳航轉機乘客提供更便利的服務,東航在澳洲的銷售能力也將得到提高。
西姆斯說,澳競爭與消費者委員會認為,澳航與中國東航在悉尼至上海航線上進行航班協調的有限好處,無法超越給公眾利益帶來的嚴重損害。
該委員會在作出有關決定前,曾就澳航與東航空的航班協調計劃,要求相關利益方提交諮詢意見。
from BBC News
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